A Suzuki GSX-R750 já chegou à versão 2008 e está disponível nas concessionárias brasileiras da marca. A superesportiva traz linhas bastante parecidas com a da GSX-R1000, principalmente pela carenagem dianteira e a rabeta afilada, além dos piscas dianteiros integrados aos retrovisores, e consegue entregar um meio termo entre a agressividade e uma boa dirigibilidade. A principal mudança no grafismo da nova geração fica por conta da tampa do magneto, agora preta brilhante.
Muitos gostam deste modelo, achando a GSX-R750 um modelo ideal, dócil como uma 600 e forte como uma 1000. O motor é um quatro tempos DOHC, com quatro cilindros em linha e 16 válvulas, sistema de injeção de borboletas duplas e bico duplo o segundo entra em ação omente em altas rotações que entrega 150 cavalos de potência. A GSX-R750 conta ainda com a válvula SET (Suzuki Exhaust Tuning), que parcializa a saída dos gases do escapamento em baixas e médias rotações, contribuindo para melhorar o torque, que atinge 8,8 mkgf a 11 2000 rotações. Destaque, ainda, para o escapamento compacto, que ajuda a baixar o centro de gravidade da moto. Levando em conta seu baixo peso, de 163 quilos e também freios bem potentes, temos uma moto rápida que pode lutar contra modelos maiores. O painel, compacto e de fácil leitura, possui conta-giros, velocímetro digital, duplo hodômetro parcial, relógio, reserva de combustível, temperatura do motor, status da injeção eletrônica e até um marcador da marcha engatada.
E as suas habilidades não são apenas mecânicas, pois a GSX-R750 é muito bonita. Tem linhas muito semelhantes às de sua irmã maior GSX-R1000, como a rabeta afinalada, e os piscas dianteiros integrados aos espelhos retrovisores.

Fonte: ShopcarNews

As motocicletas novas estão em média 0,37% mais baratas em janeiro. A informação é da agência AutoInforme. O estudo Preço de Verdade, realizado regularmente desde 1998 com carros de passeio e comerciais leves, passa a ser feito a partir deste mês também com motos. O valor se refere ao preço de mercado cotado pela Molicar e comparado com o preço do mês anterior, apontando a evolução real do preço por modelo, por montadora e por segmento. Segundo a AutoInforme, a queda é significativa por vir após uma grande alta em janeiro, quando foi feita a primeira tomada de preços. Como o estudo foi iniciado há apenas dois meses, é difícil fazer uma previsão do comportamento dos preços para os próximos meses. Tanto a grande alta de dezembro (2,68%) quanto a queda em janeiro podem ser pontuais, não representando o comportamento habitual dos preços dos veículos de duas rodas. As motos da Honda (70,8% de participação) ficaram 0,34% mais baratas em janeiro, enquanto sua principal concorrente, a Yamaha, teve uma queda de preço bem maior (1,43%). A Suzuki também registrou queda de preços (0,40%), mas a Sundown apresentou alta nos preços das motos novas (6,9%). As demais marcas do mercado, todas importadas, ficaram em média 1,67% mais baratas. Individualmente o modelo com maior queda de preço foi a Yamaha Fazer 250 IE, com queda de 9,32%, passando de R$ 11,8 mil para R$ 10,7 mil. A moto MT-01 1670, também da Yamaha, veio em seguida, com queda de 9,17%, cotada por R$ 60 mil no início do ano, custa agora R$ 54,5 mil.A maior alta foi da Sundown Hunter 123-SE, que ficou 9,51% mais cara. No início de janeiro essa moto era cotada por R$ 4.100 e fechou o mês valendo R$ 4.500. O preço da Max 123-SE, também da Sundown, subiu 9,38% no mês. Todas as demais motos que figuram na lista das maiores altas de janeiro são de marcas importadas.

Fonte: Interpress Motor

A scooter tem um ano de garantia de fábrica e pode ser adquirida pelo Consórcio Nacional Motor-Z (administrado pela Embracon) ou pelo financiamento dos bancos Panamericano e Bradesco. Na capital de São Paulo, a Motor-Z conta com revendedores no centro da cidade e nos bairros da Mooca, Ipiranga, Vila Olímpia e Planalto Paulista.

Proposta urbana

A scooter SCO 150 tem uma proposta de uso urbano com o melhor desempenho entre as scooters de baixa cilindrada. Com carenagem em duas cores (vermelha e preta ou amarela e preta) e seu desenho com estilo esportivo, é alternativa ágil e econômica para o trânsito das grandes cidades.

A Yamaha apresenta a moto de estilo “custom” Drag Star 650 versão 2008 com novos detalhes como logotipo prateado e em relevo no tanque de combustível, uma faixa contínua na rabeta e novo assento de tecido antiderrapante perfurado. Outra novidade é a pintura em vermelho. Equipada com um motor bicilíndrico de quatro tempos em “V” refrigerado a ar de 649 cm3, o modelo tem 40 cv (cavalos) de potência máxima a 6.500 rpm e torque de 5,2 kgfm a 3.000 rpm.

Entre os dias 16 e 21 de outubro de 2007 acontece a nona edição do Salão Duas Rodas, maior evento nacional de motocicletas, bicicletas, peças, equipamentos e acessórios. O evento ocupa no Centro de Exposições Imigrantes, em São Paulo, e reunirá cerca de 360 expositores, representado 530 marcas de 25 países.
Os visitantes do evento, além de conferirem em primeira mão todas as novidades do mercado de duas rodas, como já é tradição, terão uma opção extra de diversão e entretenimento através das atrações diárias realizadas pelos campeões nacionais e internacionais de motocross, trial e bike trial.
Os diversos shows realizados na área externa do Pavilhão Imigrantes contarão com as manobras radicais de renomadas equipes como Força e Ação, Negretti Motocross Show, Moto e Bike Gas Gas Brasil, Zerinho Motor Show e a 2ª edição do ‘BMX – Grande Prêmio Brasil de Flatland’. Também na área externa do Pavilhão haverá o encontro de Motos Clubes e a realização de test-drive oferecidos por fabricantes.
Além das apresentações, há outras atrações de interesse do público final. Entre elas, no sábado, dia 20, às 19h, especialmente elaborado para motociclistas, acontece o lançamento oficial do CD “Duas Rodas Paixão e Emoção”, com dez músicas inéditas regadas com o bom e velho “rock and roll”. No mesmo dia, terá a noite de autógrafos seguida de um coquetel de lançamento do livro “Duas Rodas e Um Destino”, uma trama sobre motocilclistas escrita por Lucas Pimentel.
Outro lançamento que poderá ser conferido durante o evento é o primeiro filme sobre motociclistas chamado “Alam Selvagem”. O DVD tem o objetivo de mostrar ao mundo a inexplicável paixão por motocicletas, e de forma positiva, retrata pura e simplesmente o amor pela moto. O menu é dividido em seis capítulos que mostram os diferentes tipos de motociclistas, encontros de motos, pilotagem na estrada, a paixão por velocidade e até um dia de alta velocidade em um autódromo.

Fonte: ShopcarNews

A Honda vai revelar no Salão de Tóquio, que acontece em outubro, a EV06 Concept Motorcycle, com motor de 1.800 cm³ e seis cilindros, emprestado da Gold Wing. Entretanto, por ter a carenagem mais leve, a performance fica ainda mais poderosa. O anúncio da Honda coincide com a apresentação da Suzuki Hayabusa considerada uma das motos mais velozes do mundo, e dos rumores de que a Kawasaki considera oferecer um modelo com motor da também superpotente ZX-14.

Fonte: Interpress Motor

O 9º Salão Duas Rodas, maior evento nacional de motocicletas, bicicletas, peças, equipamentos e acessórios, já tem datas certas para acontecer: será de 16 e 21 de outubro, no Centro de Exposições Imigrantes, em São Paulo. Reunirá cerca de 360 expositores, representado 530 marcas de 25 países, em uma área de 46 mil metros quadrados (20% a mais do que o espaço de 2005). “O crescimento do Salão Duas Rodas reflete o bom momento vivido pela indústria de motocicletas e bicicletas. O cenário é favorável e esperamos que a edição 2007 estimule os negócios e ajude as empresas a superar recordes de produção, exportação ou vendas”, afirma Eric Henderson, presidente da MG do Brasil, empresa que organiza o evento.

Tome nota

O quê: Salão Duas Rodas 2007
Quando: de 16 a 21 de outubro de 2007, das 13h às 21h
Onde: Centro de Exposições Imigrantes (rodovia dos Imigrantes, km 1,5, próximo à estação Jabaquara do metrô)
Quanto: R$ 20 (crianças de 5 a 12 anos e pessoas acima de 60, além de motoclubes e caravanas cadastradas antecipadamente no site pagam meia entrada)

Fonte: Interpress Motor

Durante o mês de setembro, consumidores que comprarem motos zero-quilômetro da Sundown receberão um capacete de presente. A promoção, que faz parte da campanha “Minha vida eu ponho pra rodar”, é válida em todas as concessionárias da marca. Ainda neste mês a Hunter 90 terá preço promocional de R$ 2.990 (ante R$ 3.480 do valor normal). O modelo Max SE de 125 cm³ de cilindrada também teve redução no valor de comercialização e está sendo vendido a R$ 4.799.

Fonte: Interpress Motor

O chassi agora apresenta design mais robusto, e a suspensão é ajustável para se adaptar aos diferentes tipos de piso. Foi redesenhado ainda o painel de instrumentos, que traz velocímetro, tacômetro, medidor de combustível e de temperatura da água e indicadores de marcha.

Seis novas fabricantes – a maioria com capital ou tecnologia chinesa – vão começar a produzir motocicletas em Manaus (AM), com potencial de fabricar 230 mil unidades por ano. Além das novatas, as líderes do mercado nacional têm planos ambiciosos. Dona de 80% do mercado, a Honda está negociando a compra de uma área da Gradiente, vizinha à sua fábrica de Manaus, que possibilitará a ampliação de sua produção de 1,35 milhão para 2 milhões de motos por ano. Já a Sundown ampliará sua produção de 94 mil para 140 mil motocicletas por ano.

O mercado de duas rodas no Brasil quase quadruplicou na última década. Em 2007, atingirá o recorde de mais de 1,5 milhão de unidades, 19% a mais que em 2006. A produção praticamente acompanhou o ritmo das vendas. Chegará a 1,65 milhão de unidades até o fim do ano, das quais 140 mil serão exportadas. Com os novos investimentos, o Brasil se tornará o quarto maior fabricante de motos do mundo – embora ainda esteja distante das líderes. China e Índia produzem, respectivamente, 17 milhões e 8 milhões de unidades ao ano.

“O mercado vai continuar crescendo e, em 2012, deve ultrapassar as vendas de carros”, prevê Rogério Schialo, diretor comercial e de marketing da Sundown, do grupo Brasil & Movimento. “Antes, o sonho da maioria era ter o primeiro carro; agora, o primeiro veículo do brasileiro é a moto.” O mercado cresce cerca de 20% ao ano, enquanto o ritmo na Índia e na China está abaixo de 15%, diz Schialo. Isso explica porque o Brasil tem atraído novos fabricantes.

Segundo a Superintendência da Zona Franca de Manaus (Suframa), do grupo de novatas, duas já iniciaram a montagem, a chinesa Haobao e a brasileira Bramont (que fará motos das marcas Triumph Husqvarna e Malaguti e quadriciclos da Malaguti). As outras já têm projetos aprovados e estão em processo de instalação, a maioria com peças e tecnologia adquiridas na China. Elas são a Dafra (do grupo Itavema), Amazonas Motocicletas Especiais (Ame), Miza e Evader/Garini. A Traxx vai transferir sua fábrica de Fortaleza para a Zona Franca.

Fonte: O Estado de São Paulo